Alternator für BMW X1, 3er, 4er, und viele mehr

Description

Wurde im Marz 2025 wegen falscher Diagnose ausgetauscht, funktionierte aber beim Ausbau 100% perfekt.Erstausrustung, Baujahr 2011, ca. 100'000Km gelaufen in einem X1 28i xDrive (E84)Seit Marz trocken, sauber und wohl temperiert in Wohnung gelagert, in Karton vom neuen Generator.Wurde vor dem inserieren nicht erneut getestet, ohne Garantie, keine Rucknahme.Passt in viele BMW-Modelle von 2011-2020 mit dem Benziner 4-Zylinder (N20-Motorfamilie fur Kenner)BMW Z4 (E89) Roadster (Baujahr 05.2009 - 08.2016)BMW 5 (F07) GT (Baujahr 01.2009 - 02.2017)BMW X1 (E84) (Baujahr 03.2009 - 06.2015)sDrive16i 1.6, Baujahr 03.2013 - 06.2015, 1592 ccm, 143 PSsDrive 20i 2.0, Baujahr 09.2011 - 06.2015, 1997 ccm, 184 PSxDrive20i 2.0, Baujahr 09.2011 - 06.2015, 1997 ccm, 184 PSxDrive28i, Baujahr 03.2011 - 06.2015, 1997 ccm, 245 PSBMW 5 (F10) Limousine (Baujahr 01.2009 - 10.2016)BMW 5 (F11) Touring (Baujahr 11.2009 - 02.2017)BMW X3 (F25) (Baujahr 09.2010 - 08.2017)BMW 3 (F30, F80) Limousine (Baujahr 03.2011 - 10.2018)BMW 3 (F31) Touring (Baujahr 07.2011 - 06.2019)BMW 3 (F34) GT (Baujahr 07.2012 - ...)BMW 4 (F32, F82) Coupe (Baujahr 07.2013 - 06.2020)BMW 4 (F33, F83) Cabrio (Baujahr 10.2013 - 08.2020)BMW 4 (F36) Gran Coupe (Baujahr 03.2014 - 05.2021)BMW X4 (F26) (Baujahr 05.2013 - 03.2018)Geliefert zusammen mit passendem Keilrippen-Riemen, Marken-Riemen von CONTINENTAL (der ist fabrikneu, 2025 gekauft), siehe Bilder.