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14 Tage Ruckgaberecht und 24 Monate GarantieTechnischer Support in Deutsch, Englisch, Franzosisch und ItalienischSuper DienstleistungSchnell Versand per POST / Abholung in ChurZahlung per TWINT, Mastercard/ VISA, Barzahlung bei Abholung, Bankuberweisung oder PayPal grun4 StuckaufLager!Bis17:30bestellt,morgengeliefertodergleichabholenkommen!AbsoluttollesGerat! NEUEWARE(MitOriginalverpackung)--Ecu Plug Mount Geschwindigkeitsanzeige fur Honda CB500X CB400SF CB650F CB 1300 400 CBF500 CBR300 NC400X VT400 VFR800 vt750 SKU: MT0015 Hinweis ： Das super Produkte gibt verschiedene Farben: Blau Grun Orange Rot Wei bitte nach Einkauf per Email oder Anruf mitteilen Sie uns welche Farbe Sie wollen. Besten Dank! Beschreibung: Zustand: 100% nagelneu Farbe der Lichtquelle: Rot / Blau / Grun Artikelname: Geschwindigkeitsanzeige Groe: 4 cm * 4 cm * 4 cm / 1,57 Zoll * 1,57 Zoll * 1,57 Zoll Feature: Zeigt die aktuelle Gangnummer an Zeigt den aktuellen Gang von 1 bis maximal 6 sowie eine neutrale Anzeige an. Erkennt den aktuellen Gang schneller als andere Ganganzeigen, die ein Tacho- / Drehzahlmessersignal verwenden. Das Display kann uberall montiert werden Installation: Suchen Sie den ROTEN 4-poligen Diagnosestecker (DLC), normalerweise in der Nahe der ECU-Box. Er hat moglicherweise eine abnehmbare Kappe und ist teilweise mit schwarzem Klebeband abgedeckt. Schritte: Sie mussen dieses Modul nach dem Einbau einrichten. Fuhren Sie das Setup nur durch, wenn der Motor warm ist, damit die Leerlaufdrehzahl normal ist. Suchen Sie eine lange, gerade Strae mit wenig Verkehr. Das Gerat lernt nicht zweimal den gleichen Gang, dies macht es einfach auf der Strae aufstellen. Bei Bedarf konnen Sie sogar wahrend des Setups herunterschalten und anhalten. Starren Sie nicht auf das Display, beobachten Sie die Strae und fahren Sie wie immer mit auerster Sorgfalt! Schalten Sie die Zundung ein. Die Anzeige zahlt ruckwarts (6 zu 1), um anzuzeigen, dass der Speicher frei ist. Wenn "L" blinkt, starren Sie den Motor in den Leerlauf und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen. Wenn die Anzeige "1" blinkt, legen Sie den zweiten Gang ein. Lassen Sie die Kupplung los und starren Sie normal. Die Anzeige blinkt schneller, wahrend das Gerat den Gang lernt. Wenn auf dem Display "n" (nachster) angezeigt wird, wahlen Sie den zweiten Gang. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis alle Gange berucksichtigt sind. Warten Sie im oberen Gang, bis "o" (uber) angezeigt wird und das Display nicht mehr blinkt. Das Gerat ist jetzt programmiert und sollte alle Gange korrekt anzeigen. Wenn die Zundung eingeschaltet ist, zahlt das Display vorwarts (1 bis 6), um anzuzeigen, dass es programmiert und voll funktionsfahig ist. Sich ausruhen: Wenn einige Gange nicht richtig angezeigt werden, setzen Sie das Gerat zuruck und richten Sie es erneut ein. Wenn Sie Ihr Getriebe wechseln (neues vorderes oder hinteres Kettenrad einbauen) oder einen Tachometer (oder einen anderen Tacho-Kalibrator) einbauen, mussen Sie es wahrscheinlich zurucksetzen und wieder einrichten. Schalten Sie das Gerat 6 Mal hintereinander aus, wahrend das Display hochzahlt und 3, 4 oder 5 anzeigt. Sie konnen das Display durch Ein- und Ausschalten des Zundschlussels ein- und ausschalten Die Anzeige zahlt ruckwarts (6 zu 1). Der Speicher ist jetzt frei und Sie konnen den Setup-Vorgang ausfuhren.