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MANNOL 7911 0W-20 Legend Formula C5 1 Liter [picture1] Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester) Premium-Motorol fur die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren (Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter. Produkteigenschaften: - Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenen Esters, verfugt es uber ausgezeichnete Verschleischutz-, Antifriktions- und Extremdruckeigenschaften, die einen langen und storungsfreien Betrieb aller Motorsysteme, einschlielich Turboaggregate, gewahrleisten. Schutzt die Steuerkette wirksam vor Verschlei; - Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zundung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI); - Ubertrifft ahnliche Ole der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- und Dispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilitat, bekampft effektiv alle Arten von Ablagerungen und halt die Motorteile wahrend des gesamten Ablassintervalls sauber. Schutzt wirksam vor Hochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekampft wirksam Schlamm- und Lackbildung; - Ubertrifft ahnliche SN-Ole in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrer einzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften; - Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einen leichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund der auergewohnlichen Kurbel- und Pumpfahigkeit, was den Verschlei beim Motorstart erheblich reduziert; - Verfugt uber eine optimale Viskositat in einem weiten Temperaturbereich (fur Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, einschlielich Uberlastung, gewahrleistet; - Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilitat, wirkt es effektiv Alterung entgegen; - Vollstandig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie; - Vertraglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen; - Es wird in Motoren mit verlangertem Olwechselintervall (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt. Empfohlen fur den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationen europaischer und japanischer Automobilhersteller, die zusatzliche Anforderungen an Motorole gema den oben genannten Normen und Spezifikationen stellen. Das Ol ist nicht fur die Verwendung in schweren Lkw und ahnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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