J’ai une Tiguan 2.0 TDI (2012, 140 ch) avec une vibration sous le siège conducteur entre 110 et 130 km/h. Cardans neufs, équilibrage roues fait 3 fois, pneus neufs. Je deviens fou.
Regarde les supports de boîte (celui de droite est souvent mort sur Tiguan) et surtout le demi-arbre côté conducteur : l’amortisseur de torsion (rond en caoutchouc) se désolidarise. Sinon, vérifie les rotules de barre stabilisatrice, car à cette vitesse elles génèrent une résonance.
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