Sur ma Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150ch 2008 j’ai des trous à l’accélération surtout en 3e et 4e, quelqu’un a déjà réglé ça ?
Je précise que le débitmètre a déjà été nettoyé et la vanne EGR changée il y a un an, mais j’ai toujours une sensation d’étouffement vers 2000 tours comme si le turbo ne chargeait pas correctement, certains parlent des durites de suralimentation fissurées sur la 159 ou d’un capteur de pression défaillant, je commence à me demander si la géométrie variable du turbo ne serait pas grippée