Forum - Audi

Volvo Volkswagen Toyota Mercedes-Benz Ford BMW Kia Audi Renault Škoda Peugeot Saab Nissan Opel Hyundai Citroën Mazda Chevrolet Subaru Tesla Mitsubishi SEAT Honda Fiat Suzuki Dacia Porsche MINI Lexus Land Rover Jeep Chrysler Jaguar Iveco Cadillac Isuzu Pontiac Alfa Romeo Rover Lancia BYD Zhongyu Smart SsangYong

Audi A7 message défaut boîte de vitesses

Posted 7 months ago 1 reply

Ce message apparaît souvent à cause d’un capteur interne ou d’une température d’huile trop élevée, une conduite agressive accentue le problème, il est conseillé de faire un diagnostic rapidement car ignorer l’alerte peut entraîner des dommages importants sur la boîte

Automobile Lover

Posted 7 months ago

Your Answer

Latest Article

Ma A4 B9 a des vibrations atroces au ralenti, surtout quand je suis à l'arrêt. Dès que j'accélère, ça disparaît. J'ai changé les bougies et vérifié les bobines, rien n'y fait. Par contre, j'ai remarqué que le volant vibre un peu plus. Quelqu'un a une idée ?

Ma A4 B9 a des vibrations atroces au ralenti, surtout quand je suis à l'arrêt. Dès que j'accélère, ça disparaît. J'ai changé les bougies et vérifié les bobines, rien n'y fait. Par contre, j'ai remarqué que le volant vibre un peu plus. Quelqu'un a une idée ?

Problème sur ma RSQ3 : j'ai des à-coups à l'accélération, des grincements et des secousses à vitesse stabilisée sur l'autoroute. Parfois les voyants de la boîte s'allument. Mon garagiste pense au convertisseur de couple. Est-ce que ça vous parle ?

J'ai un bruit de sifflement/grincement très métallique qui vient de l'avant gauche sur ma A4 B9 TDI de 2024, entre 30 et 50 km/h. Le bruit est présent en roue libre (N) et même moteur coupé en descente, donc j'exclu le turbo. Le concessionnaire me dit que c'est "normal" et m'a fait l'équilibrage et le parallélisme. J'ai même changé le roulement de roue avant gauche, et le bruit est toujours là !

Ma 2018 A5 Sportback 1.4 CVNA me sort un code "Fuel Pump mechanical malfunction" (P304300) à chaque démarrage à froid. Je l'efface, il revient le lendemain. Si je redémarre à chaud, rien. 82 000 km au compteur. Est-ce que c'est la pompe à essence qui est morte, ou le filtre qui est bouché ?

Copyright © Autostreet | Designed by Plan D Studios