Propriétaire d'une Audi TT 8J 2.0 TFSI de 2010, je constate une légère fumée noire à l'accélération et une consommation d'huile excessive (1L tous les 1000 km). Y a-t-il un remède connu ou faut-il directement envisager une grosse réparation ?
Attention, le 2.0 TFSI de cette génération est connu pour fragiliser les segments et la membrane de la valve PCV. La surconsommation d'huile est souvent due à l'encrassement des segments. Avant d'ouvrir le moteur, vérifie et change le séparateur d'huile (PCV). Parfois, un bon "décarbonisant" par injection peut aider à libérer les segments, mais si c'est trop avancé, une reprise du haut moteur s'impose.
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