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BMW Série 1 E87 – Problème de volant moteur
Posted 7 months ago 1 reply
Les BMW Série 1 diesel sont connues pour des vibrations à bas régime. Sur les forums, beaucoup expliquent que le volant moteur bi-masse s’use vite, surtout en conduite urbaine. Le remplacement est cher et souvent couplé à l’embrayage
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Jack Jack
Posted 7 months ago
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F10 530d N57, voyant de préchauffage qui s’allume en roulant, puis plus rien au redémarrage, batterie neuve. Calculateur ou injecteurs ?
E90 320d M47, perte de puissance soudaine sur l’autoroute, plus de réponse au-delà de 3000 tr/min, pas de fumée noire. Durite d’admission ou FAP ?
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E87 116i N45, cliquetis métallique côté distribution au démarrage, disparaît en 2 secondes. Tendeur hydraulique ou galet enrobé ?
E46 318i N42, ralenti instable et calage en arrivant au feu rouge, pas de défaut permanent à la valise. Débitmètre ou vanne EGR ?
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