Bonjour à tous. Ma E46 318i (N42) a un gros trou à l'accélération, surtout vers 2000 trs/min. En plus, elle fume un peu gris/blanc au ralenti après un démarrage à chaud.
Re. C'est typique du VALVETRONIC sur N42/N46. Démonte la trappe sur la culasse et regarde l'arbre à cames d'admission. Il est certainement usé (les cames sont polies). Ça empêche le système de fonctionner correctement. Il faut changer l'arbre et les leviers
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