Bonjour. Mon C-Max essence 1.6 a un ralenti très instable à froid, et parfois à chaud, on dirait qu'il va caler. Quand je suis à l'arrêt au feu, le régime monte et descend tout seul. J'ai nettoyé le boîtier papillon mais rien n'y fait.
: Salut. Le nettoyage du boîtier papillon est un bon début. Maintenant, regarde du côté du débitmètre d'air ou du capteur de pression absolue (MAP). Ils peuvent s'encrasser ou être défaillants et envoyer de mauvaises infos au calculateur. Essaye de débrancher le débitmètre pour voir si le comportement change. Aussi, vérifie l'état des bougies et des bobines, mais le 1.6 est plus connu pour les bobines qui lâchent que pour les ralentis instables.
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