Le turbo peut être encrassé par l’huile ou avoir un palier usé. Les Mini Cooper équipées du moteur N18 ont parfois des problèmes de joints du turbo. Un diagnostic précis du turbo et du circuit de suralimentation est nécessaire. Dans certains cas, un nettoyage du turbo suffit, mais souvent le remplacement est nécessaire si le sifflement est important.
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