Mini Countryman S ALL4 2014 j’ai des à-coups en transmission surtout en virage serré est-ce le système ALL4 qui pose problème
Le système ALL4 utilise un coupleur électrohydraulique à l’arrière si l’huile du pont arrière n’a jamais été changée cela peut créer des à-coups il faut contrôler aussi les cardans arrière et le support de différentiel un passage à la valise permet de voir si le module de transmission enregistre un défaut de pression
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