Sur Mitsubishi Lancer 1.8 essence de 2009, j’ai des à-coups à froid surtout en première et deuxième, est-ce que ça peut venir du boîtier papillon ou plutôt des bobines d’allumage
Sur ce modèle beaucoup ont signalé un encrassement rapide du boîtier papillon surtout en conduite urbaine, ça provoque un ralenti instable et des à-coups à froid, les bobines peuvent aussi être en cause mais en général quand c’est les bobines le voyant moteur s’allume assez vite, un nettoyage complet du papillon et un apprentissage du ralenti règle souvent le souci
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