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208 I (A9) 1.4 VTi 95 : ralenti instable à chaud, avec des à-coups en décélération, et parfois calage au feu rouge. Bougies, bobines, filtre à air et capteur PMH changés il y a 3 000 km.
Posted 1 month ago No replies
Partner II 1.6 HDi 75 (DV6B) : voyant préchauffage qui reste allumé 10 secondes après démarrage, et parfois la clim ne souffle plus d’air chaud quand le moteur est à bas régime. Alternateur neuf (Valeo) posé à 5 000 km.
Posted 1 month ago No replies
3008 II (P84) 2.0 BlueHDi 180 : voyant AdBlue qui clignote, compte à rebours de 1 100 km alors que le réservoir est plein. J’ai déjà fait la mise à jour du calculateur chez Peugeot en novembre dernier.
Posted 1 month ago No replies
Moteur PureTech 1.2 EB2ADTD sur 2008 phase 2 : voyant service allumé, perte de puissance intermittente, mais pas de bruit de chaîne. Déjà changé la vanne EGR et le capteur de pression turbo. Le souci revient au bout de 200 km.
Posted 1 month ago No replies
Boîte auto Aisin 6 vitesses sur 508 Hybrid : à 80 000 km, elle s’emballe en montée puis passe un rapport en claquant. Vidange faite à 60 000. Un capteur de régime ou le calculateur qui déconne selon vous ?
Posted 1 month ago No replies
308 II 1.6 HDi (2014, 115 ch). Voyant moteur allumé, code P15A8 (pression de suralimentation incohérente). J'ai changé le capteur MAP et la vanne EGR, mais le voyant revient après 100 km. Une piste ?
Posted 1 month ago No replies
Ma 207 1.6 VTi (2007, 120 ch) a un ralenti instable à chaud, avec des à-coups en dessous de 2000 tr/min. Les bougies et bobines sont neuves. Pas de défaut au diagnostic. Que faire ?
Posted 1 month ago No replies
J'ai un 3008 2.0 HDi (2010, 150 ch) avec une fuite d'huile importante au niveau du filtre à huile. Je serre le boîtier correctement, mais ça goutte toujours par le dessous. Joint changé.
Posted 1 month ago No replies
Sur ma 508 1.6 THP (2011, 156 ch), j'entends un cliquetis métallique à l'accélération légère, surtout en côte. Cela sonne comme une "casserole". Que vérifier en premier ?
Posted 1 month ago No replies
Ma 206+ 1.4 HDi (2009, 70 ch) perd de la puissance et fume noir en reprise. J'ai changé le filtre à air, l'EGR est propre, mais le voyant moteur clignote parfois. Le turbo siffle normalement.
Posted 1 month ago No replies
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