Ma Clio IV 0.9 TCE (2014, 90 ch) a un sifflement aigu en accélération, comme une turbine, mais le turbo est sain. Pas de perte de puissance. Bruit surtout présent entre 2000 et 2500 tr/min.
Ce n'est pas le turbo, c'est la durite de dépression qui relie la pompe à vide au servo-frein. Elle se fend et siffle sur ce moteur 3 cylindres. Localise-la sous le cache moteur, côté droit. Sinon, le joint du collecteur d'échappement peut se déformer et créer un bruit de fuite qui ressemble à un sifflement. Teste en débranchant la durite pour voir si le bruit disparaît.
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