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Subaru
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Des fuites d’huile autour du moteur — que vérifier en priorité ?
Un défaut de circulation d’huile (pression faible) peut‑il causer de graves dégâts ?
Un moteur turbo 2.5 L Subaru a‑t‑il des problèmes spécifiques ?
Peut‑on avoir des fissures dans les conduites d’huile du turbo sur Subaru ?
Est‑ce que les moteurs newer (post‑2010) sont à l’abri de ces défauts ?
Peut‑on détecter un problème de joint de culasse sans démontage complet ?
Pourquoi certains Subaru brûlent‑ils l’huile très tôt (premiers 50 000‑100 000 km) ?
Est‑ce qu’un changement fréquent d’huile suffit à éviter les problèmes sur ces moteurs sensibles ?
Est‑ce qu’un moteur d’occasion d’un Subaru avec beaucoup de km vaut le coup ?
Un mélange huile / liquide de refroidissement peut‑il endommager le moteur rapidement ?
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