Bonjour, j'ai une Yeti 1.6 TDI de 2012 et j'ai l'impression qu'elle "mouline" dans les tours. L'embrayage patine, surtout en 4ème ou 5ème quand j'accélère un peu fort. C'est l'embrayage complet ou juste le mécanisme ?
Si ça patine, c'est tout l'ensemble qui est fatigué : disque, mécanisme et butée. Le remplacement est lourdingue (il faut déposer la boîte), mais si tu laisses traîner, tu risques de surchauffer et voiler le volant moteur bi-masse, et là, l'addition double
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