Bonjour. J'ai un problème sur ma C280 de 2007 avec le moteur V6 essence 3.0 (M272). Le garage m'a dit que j'avais un défaut au niveau de la distribution, et qu'il fallait changer les étoiles de calage variable. J'ai lu pas mal de choses sur le net, il parait que c'est une maladie sur ces moteurs fabriqués avant 2008. Concrètement, j'entends un claquement métallique au démarrage à froid pendant 2 secondes, et parfois des petits ratés à bas régime. Est-ce que quelqu'un ici a déjà fait cette réparation ? Est-ce que vous avez changé juste les étoiles ou toute la chaîne de distribution avec les guides ? Mon mécano me propose 2000€ pour l'opération, ça vous parait cohérent ?
Oui, c'est la fameuse maladie des M272 avant 2008. Le problème vient des pignons de calage variable (les "étoiles") qui ont un jeu intérieur excessif à cause d'une goupille de verrouillage qui s'use. Au démarrage à froid, l'huile met du temps à monter, les pignons claquent. À terme, ils peuvent même casser et envoyer des morceaux dans le moteur. Pour la réparation, tous les spécialistes recommandent de changer non seulement les deux étoiles de calage (intake et exhaust), mais aussi la chaîne de distribution, les guides et le tendeur. Pourquoi ? Parce que la chaîne s'est allongée avec le temps, et si tu ne changes que les étoiles, tu auras un jeu de calage résiduel. Le coût de 2000€ est dans la moyenne basse : chez Mercedes c'est plutôt 2800-3500€. Assure-toi que ton mécano utilise un kit de qualité (Iwis pour la chaîne, et les étoiles d'origine ou de marque Febi/Swag qui font le taf). Ça vaut le coup car une fois fait, le moteur est increvable.
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