Salut le forum. Je suis propriétaire d'une E220 CDI de 2006, moteur OM646. Depuis quelques jours, j'ai un symptôme assez étrange : le moteur tourne parfaitement à froid, aucun bruit suspect. Mais quand je roule sur autoroute et que j'accélère franchement pour doubler, j'ai un gros trou d'accélération et un énorme nuage de fumée noire qui sort. Le témoin "préchauffage" se met à clignoter et elle passe en mode dégradé (plus de turbo). Si je coupe le contact et que je redémarre, tout redevient normal jusqu'à la prochaine forte sollicitation. J'ai déjà changé le débitmètre, mais ça n'a rien changé. Je soupçonne les injecteurs, mais le vendeur de pièces me parle plutôt de la vanne EGR ou du turbo qui se verrouille. Des idées ? C'est vraiment dangereux quand on doit doubler.