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Yaris III 1.33 VVT-i (2012, 99 ch). Depuis 2 mois, à froid, le moteur tremble au ralenti pendant 30 secondes puis se stabilise. Bougies et bobines neuves, nettoyage du corps de papillon fait. Aucun voyant. Une piste ?
Posted 1 month ago No replies
Sur ma RAV4 2.2 D-4D (2008, 180 ch), j’ai une perte de puissance intermittente, surtout en côte, avec un bruit de turbine qui s’emballe mais pas d’accélération. Le turbo est neuf, remplacé il y a 5000 km. Quoi regarder ?
Posted 1 month ago No replies
Auris Hybrid (2016, 1.8 VVT-i). J’entends un claquement métallique à l’avant quand je braque à fond en marche arrière, surtout par temps humide. Les disques et plaquettes sont neufs. Problème de cardan ?
Posted 1 month ago No replies
Ma Land Cruiser KDJ120 (2005, 3.0 D-4D) a le voyant ABS et le témoin de frein à main qui clignotent ensemble, mais les freins fonctionnent normalement. Après redémarrage, ça disparaît parfois. Capteurs neufs.
Posted 1 month ago No replies
Aygo 1.0 VVT-i (2010, 68 ch). La boîte mécanique est dure à passer la 1ère et la 2nde à froid, mais une fois chaude, ça va mieux. Embrayage neuf il y a 2 ans. Est-ce normal ?
Posted 1 month ago No replies
Yaris III 1.33 VVT-i (2012, 99 ch). Depuis 2 mois, à froid, le moteur tremble au ralenti pendant 30 secondes puis se stabilise. Bougies et bobines neuves, nettoyage du corps de papillon fait. Aucun voyant. Une piste ?
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Sur ma RAV4 2.2 D-4D (2008, 180 ch), j’ai une perte de puissance intermittente, surtout en côte, avec un bruit de turbine qui s’emballe mais pas d’accélération. Le turbo est neuf, remplacé il y a 5000 km. Quoi regarder ?
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Auris Hybrid (2016, 1.8 VVT-i). J’entends un claquement métallique à l’avant quand je braque à fond en marche arrière, surtout par temps humide. Les disques et plaquettes sont neufs. Problème de cardan ?
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Ma Land Cruiser KDJ120 (2005, 3.0 D-4D) a le voyant ABS et le témoin de frein à main qui clignotent ensemble, mais les freins fonctionnent normalement. Après redémarrage, ça disparaît parfois. Capteurs neufs.
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Aygo 1.0 VVT-i (2010, 68 ch). La boîte mécanique est dure à passer la 1ère et la 2nde à froid, mais une fois chaude, ça va mieux. Embrayage neuf il y a 2 ans. Est-ce normal ?
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