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Est‑ce qu’un moteur d’occasion d’un Subaru avec beaucoup de km vaut le coup ?
Un mélange huile / liquide de refroidissement peut‑il endommager le moteur rapidement ?
Un Subaru d’une certaine année (ex. 2001‑2009) est‑il particulièrement à risque ?
Le fait de conduire en ville ou de faire beaucoup de petits trajets aggrave‑t‑il les risques de panne ?
Pourquoi la boîte (automatique ou CVT) de ma Subaru « broute » ou « patine » à l’accélération ?
Je sens des retards à l’engagement des vitesses — est‑ce normal ?
Une fuite du liquide de transmission CVT peut‑elle causer des pannes graves
Les boîtes automatiques anciennes de Subaru sont‑elles fiables ?
Est‑ce que le passage des rapports est parfois brutal ou bruyant ?
Peut-on éviter les soucis de boîte en entretenant bien le liquide de transmission ?
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