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Quels signaux indiquent qu’une vérification complète est nécessaire avant achat ?

Posted 1 month ago No replies

Peut‑on prolonger la durée de vie d’une MINI avec un entretien “maison” régulier ?

Posted 1 month ago No replies

Un embrayage ou une boîte manuelle bien entretenue peut‑elle durer longtemps ?

Posted 1 month ago No replies

Est‑ce que les performances accrues (turbo, versions “S”) valent le risque accru de panne ?

Posted 1 month ago No replies

Quels sont les pannes les plus coûteuses sur MINI ?

Posted 1 month ago No replies

Faut‑il avoir un historique d’entretien très complet pour acheter une MINI d’occasion ?

Posted 1 month ago No replies

Une MINI achetée neuve puis très bien entretenue est‑elle plus fiable qu’une autre marque comparable d’occasion ?

Posted 1 month ago No replies

Est‑ce qu’une surconsommation d’huile + fumée à l’échappement est un signe de turbo mort ou de problème moteur ?

Posted 1 month ago No replies

Une fuite d’huile localisée (autour du collecteur, carter…) peut‑elle être réparée sans ouvrir tout le moteur ?

Posted 1 month ago No replies

Sur un modèle d’occasion, est‑ce utile de faire un “test sur route + froid + chaud” avant l’achat ?

Posted 1 month ago No replies

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