Bonjour à tous, j’ai une XC90 D5 de 2016 (136 000 km). Depuis hier, voyant moteur orange fixe, plus de régénération FAP, et une odeur de gazole à l’arrêt. Déjà changé le capteur de pression différentielle il y a 3 mois. Une idée ?
...Vérifie d’abord les valeurs de pression différentielle au ralenti et à 2000 tr/min via VIDA. Si elles sont cohérentes, le problème vient peut-être de l’électrovanne de régulation de turbo (courant sur D5). Nettoie le capteur de température des gaz d’échappement et fais un régénération forcée avec VIDA. Si l’odeur persiste, inspecte les injecteurs (retour fuite).
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