Ma V40 D2 de 2013 (1.6D) perd de l’huile par le bouchon de remplissage, et j’ai une fumée bleue au ralenti après 10 min. Le turbo est sec. Que contrôler ?
C’est presque certainement le séparateur d’huile (carton de soupapes) obstrué, typique sur ce moteur PSA/Ford. La pression de carter monte et pousse l’huile vers le bouchon. Change le flasque complet avec les joints et nettoie le circuit de ventilation.
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