Ma XC60 D4 (2015, 2.0L 181 ch) a un bruit de ferraille sous le capot à l’accélération entre 1800 et 2200 tr/min. Turbo révisé l’an dernier, pas de jeu. Aides ?
Regarde du côté du tendeur de courroie d’accessoires et du galet enrouleur. Sur D4, le tendeur hydraulique se fatigue et claque dans cette plage. Sinon, la vanne EGR peut vibrer. Démonte le cache moteur et écoute avec un stéthoscope.
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