Slt. J'ai une Volvo 240 GL (1992). Le moteur tourne parfaitement, mais le compte-tours ne fonctionne pas. Il reste mort. J'ai changé la bobine, rien.
Sur une 240, le signal pour le compte-tours vient souvent de la bobine, mais sur les modèles à allumage électronique (EZ116K), le problème peut venir de la connection derrière le combiné d'instrument. Déjà, vérifie le fil vert qui part de la bobine (borne 1), il peut être cassé. Sinon, sors le combiné et regarde si les pistes de circuit imprimé ne sont pas coupées, c'est fréquent.
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